El mayor desafío es permanecer imbatible. Solo así Porsche es capaz de seguir ampliando los límites de lo posible. Para un aumento adicional del rendimiento en el circuito, gracias a un agarre radical y la amplia construcción ligera. Experimente el nuevo 911 GT3 RS en su máximo rendimiento.
La perfección nunca es el principio
296
Velocidad máxima
525
Potencia
470
Par motor
Drag Reduction System (DRS)
Componentes en polímero reforzado con fibra de carbono (CfK)
Una máquina de competición
Con una aerodinámica activa, un DRS y un 6 cilindros de 525 CV, el nuevo 911 GT3 RS está más cerca de un coche homologado por la FIA para competir que de un coche de calle. Y sin embargo, sí se puede matricular.
Absolutamente radical
El Porsche 911 GT3 es el 911 más deportivo de la gama, está pensado esencialmente para un uso en circuito. Eso era hasta hoy. Con la llegada del nuevo Porsche 911 GT3 RS, la firma de Zuffenhausen lleva el concepto de coche de carreras con matrícula hasta un nuevo hito.
Con una aerodinámica activa, un DRS y un 6 cilindros de 525 CV, el nuevo 911 GT3 RS está más cerca de un coche homologado por la FIA para competir que de un coche de calle. Y sin embargo, sí se puede matricular.
El motor del 911 GT3 RS, sin que sirva de precedente, no es el aspecto más novedoso de esta nueva iteración del GT3 RS. Los ingenieros de Andreas Preuninger, padre de los Porsche GT, se centraron en aligerar el coche y dotarlo de una aerodinámica activa nunca vista antes en un coche de calle.
